How trains can run energy-efficiently and on time thanks to digitization
Spätestens seit dem russischen Überfall auf die Ukraine ist Energiesparen in aller Munde. Angesichts des Klimawandels war es auch vorher schon mehr als eine gute Idee. Steigende Energiekosten machen es schließlich zu einer unternehmerischen Notwendigkeit. Bei der DB Netz bieten wir deshalb bereits seit Juli 2018 die Fahrassistenz Zuglaufregelung (ZLR) unseren Kunden an. Diese funktioniert wie ein kleines Navi auf der Lok und gibt Lokführerinnen und Lokführern Empfehlungen für die optimale Geschwindigkeit – für eine möglichst energiesparende und pünktliche Fahrt. Der Vortrag beleuchtet, wie dies funktioniert, wie unser Monitoring dafür aussieht und was wir in den letzten Jahren gelernt haben.